Wózek może wytrzymać długo, jeśli jest regularnie sprawdzany i sprawdzany pod kątem ewentualnych problemów. Koła nie nasmarowane na czas mogą powodować wiele nieprzyjemnych minut z promiennym skrzypieniem.
Mały człowiek urodzony na świecie potrzebuje wielu rzeczy. Są to pieluchy, podkoszulki i urządzenia do kąpieli i przewijania dziecka oraz oczywiście wózek. Można go nazwać niezastąpionym pomocnikiem w wychowaniu dziecka: siedząc w wózku, możesz z pełnym komfortem patrzeć na otaczający Cię świat lub po prostu spać podczas chodzenia.
Spanie na świeżym powietrzu jest bardzo korzystne dla dziecka, a troskliwi rodzice postarają się zapewnić do tego wszystkie warunki.
Jak zapewnić długą żywotność wózka?
Aby wózek służył dłużej, a jednocześnie nie wyglądał gorzej niż nowy, trzeba o niego dbać. Najlepiej wyrobić sobie nawyk łączenia codziennej pielęgnacji z pielęgnacją profilaktyczną raz w miesiącu. Części należy prać, gdy się zabrudzą, elementy z tkaniny należy prać, elementy złączne należy regularnie sprawdzać, a co najważniejsze, felgi należy poddać obróbce. Wszystkie ruchome części, końcówki osi kół, łożyska muszą być nasmarowane. Jeśli nie zwrócisz na to wystarczającej uwagi, koła będą bardzo nieprzyjemnie skrzypiać, a ten dźwięk nie zapewni dziecku dobrego snu.
Jaki jest najlepszy sposób smarowania kół wózków inwalidzkich? To zależy od tego, z jakiego materiału są wykonane. Nowoczesne wózki prawie wszystkie są wyposażone w plastikowe koła, ale nie wszystkie tuleje są wykonane z metalu.
Jaki jest najlepszy smar do kół?
Zaleca się wybór gęstego smaru - LITOL, CIATIM są uważane za najlepsze, można użyć smaru. Związki te są dobrze stosowane i nie gasną przez dość długi czas, w przeciwieństwie do zwykłego oleju przemysłowego, który służy do smarowania zamków drzwi. Plastik, z którego wykonane są koła, nie niszczeje od takiego smaru.
Gęste, elastyczne smary, takie jak olej maszynowy, są uważane za najlepszą opcję smarowania - są skuteczne, bezpieczne i długotrwałe.
Bardzo wskazane jest zdjęcie kół z osi przed obróbką, a same osie należy dokładnie umyć i wysuszyć. W sytuacji awaryjnej można się bez tego obejść, to znaczy po prostu kilkakrotnie wlać olej w szczelinę między ogranicznikiem wewnętrznym a kołem. Ale dzięki tej metodzie aplikacji smar schodzi szybciej.
Prawie wszystkie kółka wózków są wykonane z plastiku, ale ich piasty są wykonane z innych materiałów. Jeśli w kole znajduje się metalowa tuleja, lepiej ją zdjąć, opłukać w nafcie lub benzynie, a następnie nasmarować.
Podczas smarowania upewnij się, że olej jest równomiernie rozprowadzony między częściami ruchomymi. Gdy wszystko jest gotowe, nadmiar należy usunąć szmatką, w przeciwnym razie olej może poplamić ubrania. Dzięki sumiennemu podejściu do regularnej konserwacji wózka nie tylko wytrzyma on dłużej, ale również podczas jego eksploatacji nie można obawiać się nieoczekiwanych problemów. Z reguły są to drobne awarie, które mogą mieć dość nieprzyjemne konsekwencje, takie jak odpięcie klipsów pasów bezpieczeństwa.
