Kolejka to wszechstronna zabawka, która pasuje zarówno do chłopców, jak i dziewczynek. Wybierając zabawkową kolejkę, bardzo ważne jest uwzględnienie zarówno wieku, jak i temperamentu dziecka, aby była jak najdłużej ciekawa i nie okazała się zepsuta już pierwszego dnia.
Instrukcje
Krok 1
Dla dzieci w wieku od jednego do trzech lat wybierz najprostsze modele, bez skomplikowanych mechanizmów. Nie należy kupować pociągu, który wydaje głośne dźwięki lub z jasnym oświetleniem - może przestraszyć dziecko. Oczywiście lokomotywa powinna być jasna, kolorowa, może nawet z zabawną buzią. Nie należy kupować pociągu na baterie – dziecko jest zainteresowane samodzielnym jazdą.
Krok 2
Niech części będą duże i trwałe, a wszystkie ruchome części tak proste, jak to tylko możliwe. Spróbuj ocenić, czy Twoje dziecko poradzi sobie z zabawką samodzielnie. Jedną z najlepszych opcji w tym wieku jest bezwładnościowa lokomotywa parowa lub pociąg, który łatwo się toczy nawet przy lekkim wstrząsie.
Krok 3
Dzieci powyżej trzeciego roku życia bardziej zainteresuje model kolei z różnymi zwrotnicami, zwrotnicami, dźwiękami, alarmami świetlnymi. Dzięki przełącznikom i różnym mechanizmom dziecko rozwinie myślenie i logikę. Dla dzieci w tym wieku lepiej kupić pociąg z bateriami lub akumulatorami.
Krok 4
Twoje dziecko doceni, jeśli zestaw zawiera różne stacje, domy, drzewa, mosty zwodzone. Im więcej masz możliwości zmiany parametrów gry, tym dłużej Twoje dziecko będzie się interesowało koleją.
Krok 5
Spróbuj znaleźć model z elementami treningowymi - z samochodami w różnych kolorach, z samochodami ponumerowanymi. Jeśli w przyczepach można umieścić inne zabawki (zwierzęta, lalki), dziecko nauczy się skomplikowanych gier fabularnych. Taka zabawka będzie nie tylko przyjemna, ale także przydatna.
Krok 6
Dla starszych dzieci wybierz najbardziej realistyczną linię kolejową, jaką możesz znaleźć. Zabawka będzie interesująca tylko wtedy, gdy jak najdokładniej odda światło i dźwięk oraz będzie wydzielać parę. Dobrze, jeśli pociąg jest sterowany radiowo. Ogromne znaczenie ma możliwość zmiany ukształtowania terenu, kształtu podtorza, położenia stacji i mostów.
