Trudno obejść się bez wózka, jeśli masz malucha w wieku poniżej trzech lat. Aby go wybrać, musisz wziąć pod uwagę szereg niuansów. W końcu model, który kupisz, określi, jak wygodny będzie dla Ciebie jego obsługa, a także jak wygodny będzie dla samego dziecka. Przy wyborze należy również wziąć pod uwagę liczbę, rozmiar i jakość kół.
Instrukcje
Krok 1
Najczęściej sklepy oferują wózki z czterema kółkami, rzadziej - z trzema, ale są też dwa, sześć, a nawet osiem. Ponadto koła wózka inwalidzkiego różnią się rozmiarem i materiałem – są to pianka poliuretanowa (monolityczna) i gumowa (nadmuchiwana).
Krok 2
Rozmiar ma znaczenie
Im większe koło, tym lepiej. Koła zużywają się szybciej niż inne części, ponieważ to one wchodzą w interakcje z drogą. Jeśli chodzi o zwartość, preferowane są małe wymiary. Na przykład chcesz kupić wózek na trzcinę, który po złożeniu nie zajmie dużo miejsca - jego kółka powinny być małe. Ale duże koła zapewniają płynną jazdę i dobrą manewrowość, zwłaszcza jeśli są nadmuchiwane. Dlatego w przypadku, gdy nie ma potrzeby oszczędzania miejsca, warto dać pierwszeństwo drugiej opcji.
Krok 3
Równie ważna jest ilość
Większość wózków jest wyposażona w cztery koła, które zapewniają dobrą zdolność do jazdy na nartach po śniegu i piasku. Schody w miejscach publicznych wyposażone są w dwutorowe podjazdy zaprojektowane specjalnie dla wózków czterokołowych.
Wózki trójkołowe mają dwa koła z tyłu i jedno z przodu, wyglądają znacznie ładniej i bardziej kompaktowo niż ich czterokołowe odpowiedniki, a także są bardziej zwrotne. Wózki te mogą jeździć nawet po bardzo wąskich ścieżkach, jeśli tylne koła są unoszone za uchwyt. Wygodnie jest popychać je zarówno na piasku, jak i na śniegu, ale kamienie, drewno i kałuże będą musiały się poruszać. Dlatego rowery trzykołowe najlepiej nadają się do użytku miejskiego.
Są też wózki z dwoma kółkami, choć bardzo rzadko. Są bardzo zwrotne i łatwe w prowadzeniu, ale jeśli nie postawisz takiego wózka na specjalnym stojaku, spadnie on po zwolnieniu rączki. Najbardziej stabilne są wózki z sześcioma i ośmioma kołami, ale po piasku lub śniegu prawie nie da się ich toczyć.
Krok 4
Typ koła
Koła dzielą się również na nadmuchiwane i monolityczne. Wózki z pompowanymi kołami mają lepszą przyczepność, wygodniej jest wciągnąć je po schodach, ale takie koła trzeba będzie okresowo pompować pompką dołączoną do zestawu lub rowerem/samochodem. A jeśli dojdzie do przebicia, aparat będzie musiał zostać przyklejony, co najpierw będzie musiało zostać usunięte z opony. Przebicia kół monolitycznych nie są straszne, jednak ich właściwości amortyzujące pozostawiają wiele do życzenia, a zimą nie sprawdziły się zbyt dobrze.
Przednie koła wózków z kołami monolitycznymi z reguły mogą się obracać w lewo i w prawo, co daje pewien wzrost zwrotności, jednak na błotnistych drogach takie wózki są trudne do opanowania, a zimą lepiej jest całkowicie zablokować obrót, więc żeby nie stracić kontroli.